Deputatul AUR de Drăgășani, Nicolae Mîndrescu (foto dreapta), a depus luni, 23 februarie a.c., o interpelare adresată Ministrului Transporturilor. Mîndrescu îl trage serios de mânecă pe Ciprian-Constantin Șerban (foto stânga), cu privire la un subiect vital pentru infrastructura României: stadiul modernizării căilor ferate finanțate din fonduri europene. Demnitarul drăgășenean îi atrage atenția controversatului guvernant cu privire la faptul că deși avem la dispoziție miliarde de euro prin PNRR, CEF sau Programul Transport, realitatea de pe teren pare să rămână în urmă. Vâlcea și întreaga Românie au nevoie de trenuri care să circule la standarde europene, nu de proiecte care rămân blocate în sertare. ”Câți kilometri reali de cale ferată au fost modernizați și recepționați până în prezent? Care este stadiul lucrărilor aflate acum în execuție și care sunt termenele clare de finalizare? De ce există întârzieri la proiectele contractate unde lucrările nici măcar nu au început? Ce planuri concrete există pentru următorii ani și care este viziunea pe termen lung pentru creșterea numărului de kilometri modernizați? Transparența în utilizarea banului public este esențială. Nu ne mai permitem promisiuni pe hârtie, avem nevoie de șantiere finalizate și de o infrastructură feroviară care să susțină cu adevărat economia și mobilitatea românilor.”, sunt problemele principale pe care le ridică prezenta interpelare.
Deputatul AUR Nicolae Mîndrescu îl trage de mânecă pe ministrul Transporturilor: ”Vrem trenuri care să circule la standarde europene, nu proiecte blocate în sertare!”
